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意大利ATOS單向閥常見故障的處理方法

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意大利ATOS單向閥常見故障的處理方法
ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。

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意大利ATOS單向閥常見故障的處理方法

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從A至P氣流不通。

ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣時,在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。ATOS單向閥還常與ATOS節(jié)流閥、ATOS順序閥等組合成ATOS單向節(jié)流閥、ATOS單向順序閥使用。

ATOS單向閥常見故障及處理方法:

ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣時,在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。

ATOS單向閥還常與ATOS節(jié)流閥、ATOS順序閥等組合成單向ATOS節(jié)流閥、ATOS單向順序閥使用。編輯本段常見故障及處理方法常見故障。

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從A至P氣流不通。
①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因:止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。

 ATOS液控單向閥ADRL.AGRL.AGRLE系列資料如下

 意大利ATOS單向閥常見故障的處理方法

 

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